Як влаштовані гідравлічні гальма на велосипед, принцип роботи, ремонт

Сучасні велосипеди можуть бути оснащені різними гальмівними системами. Кожна має свої переваги і недоліки. Шанувальникам велосипедної їзди доводиться робити вибір, який залежить від безлічі факторів.

З існуючих видів, гідравлічні гальмівні системи стали дуже популярними останнім часом. Велосипеди з «гідрою» зараз в тренді і користуються попитом у любителів покататися з вітерцем.

Гідравлічний гальмо на велосипед – пристрій

Мета будь-якого гальмівного механізму одна – припинити транспортний засіб.

Основні складові:

  • гидролінія;
  • гальмівний ротор;
  • калипер;
  • гальмівний важіль.

Завдяки такому пристрою, система не потребує частої налаштуванні, і довго може перебувати в експлуатації.

Принцип роботи

Гонщик, натискаючи на рукоять гальма, нагнітає в гідролінії тиск, який витісняє гальмівну рідину з провідного циліндра. Потім вона потрапляє в робочий циліндр.

Під впливом напору, поршні зводять гальмівні колодки разом, а їх тертя об обертається вал приводить до моментального блокування коліс.

Достоїнства і недоліки

Основні переваги:

  • надійність системи при правильному налаштуванні;
  • точність гальмування;
  • висока швидкість реагування механізму при натисканні ручки гальма;
  • мінімальний ризик розриву тросів;
  • витривалість при переміщенні;
  • можливість маніпулювати гальмами з високою точністю.

недоліки:

  • висока вартість гідросистеми;
  • тонкощі обслуговування;
  • вага;
  • вразливість деталей;
  • можливість протікання;
  • неможливість установки стандартного багажника;
  • незручності при знятті і одяганні коліс.

Чим гідравліка краще механіки?

Слід зазначити різницю між дискової механікою і гідравлікою. Механічна система працює від сталевого троса. У гідравліки сила від натискання ручки передається рідиною, яка майже не стискається, тому продуктивність таких гальм значно вище.

Відмінності спостерігаються в налаштуванні і обслуговуванні, де гідравліка має відчутні переваги:

  • не потребує частої налаштуванні;
  • менший гальмівний шлях;
  • можливість використовувати на спусках бездоріжжя;
  • має гарну потужністю.

Вибираючи пристрій для виконання зупинки руху транспорту, слід виходити з власних уподобань, стилю їзди, бюджету. Якщо звичайному туристу підійдуть надійні механічні гальма, то гонщику фахівці завжди порекомендують гідравліку.

Хоч вона і коштує дорожче, ніж «механіка» того ж рівня, але економити на особисту безпеку і захищеності на трасі не варто.

Види дискових гідравлічних гальм

однопоршневі:

  • в русі бере участь тільки 1 колодка;
  • розцінюються, як дешеві, але легко настроюються;
  • через численні недоліків, тому мало де використовуються.

Двупоршневие:

  • рухаються 2 колодки;
  • бувають з плаваючими або оппозітнимі поршнями;
  • встановлюються найбільш часто, т. к. показують хорошу чуйність і надійність.

Многопоршневие (4 і більше):

  • досить об’ємні;
  • потужні і міцні;
  • встановлюються в основному на моделі для «даунхілу», «фрірайду».

Кращі гідравлічні гальма на велосипед

Компанії-виробники велосипедів поступово переходять на дискові гальма. На думку експертів, вони відмінно себе проявляють, працюють навіть при сирій погоді, міцні, надійні, і за прогнозами, в найближчому майбутньому можуть витіснити інші різновиди гальмівних систем.

Shimano Deore

Всесвітньо відома японська компанія, пропонує нову модель гідравлічної гальмівної системи «Shimano Deore», яка заслужено лідирує в світових рейтингах:

  • зубчасте або різьбове кріплення ротора;
  • комплект з двох видів колодок;
  • приємні на дотик ручки;
  • стійке функціонування головного гальмівного циліндра;
  • слухняність системи.

Незначне брязкання ручки може доставити дискомфорт, але, за відгуками клієнтів, гідравліка високої якості, і повністю відповідає своїй завищеною вартістю.

CLIM 8 CLARK`S

Надійна, бюджетна модель, пристосована до різних погодних умов.

плюси:

  • гідрашлангі зміцнені пара-арамідних волокном і металом;
  • шести циліндрична конструкція калипера;

мінуси:

  • збільшена вага;
  • складність в установці системи (вимагають додаткової підгонки);
  • дизайн ручок.

Ознаки несправності гідравлічного гальма

За той час, який в експлуатації, гідравлічна система піддається впливу різних чинників, що неминуче призводить до її несправності.

Самостійне мимовільне гальмування транспортного засобу свідчить про наявність конкретної проблеми.

Поширеними причинами можна назвати:

  • попадання води в систему гідравліки;
  • завоздушіваніе;
  • падіння і удар байка;
  • низький рівень «тормозухі»;
  • роз’єднання гідравлічної ланцюга;
  • заклинювання робочого поршня;
  • зниження пружності гальмівної ручки.

Обслуговування та ремонт

Ремонтні роботи байка потрібно починати з проведення діагностики, з подальшими діями:

  • демонтаж проблемного колеса;
  • чистка гальмівної машинки;
  • відкрити робочі поршні;
  • усунути несправності;
  • оглянути поршневу систему на предмет протікань;
  • замінити поршні і кільця ущільнювачів (в разі потреби);
  • провести огляд всієї гідравлічної лінії, виключивши наявність пошкоджень.

При ремонті гідравлічної системи, потрібно пам’ятати про запобіжні заходи:

  • уникати попадання рідини на шкіру і в область очей, тому що токсичність речовини, викликає сильне отруєння і може завдати шкоди здоров’ю.

Прокачування гідравлічної системи

Причини «продування» гальм:

  • великий хід ручки гальма при натиску;
  • провалювання гальмівного важеля;
  • плавний рух ручки, після спрацьовування гальма.

Підготовчі роботи:

  • подбати про захист дисків і колодок від попадання масла;
  • послабити хомут гальмівного важеля.

Використовувати однотипну рідина, яка залита в дану гальмівну систему. Інший розчин збільшує ризик неспрацьовування гальм.

Послідовність дій:

  1. Набрати в шприц рідину.
  2. Вигнати наявні бульбашки повітря.
  3. Ввести розчин.
  4. Щоб уникнути вискакування клапана з корпусу – скористатися спеціальною ущільнюючої підкладкою.
  5. Відкрутити вхідний ніпель і виконати подачу рідини, не допускаючи підтікання.
  6. Простукати трубки, щоб «вигнати» зайве повітря з корпусу основного циліндра.
  7. Закрити вхідний ніпель і зняти трубочку.
  8. Закрутити пробку.
  9. Поставити гальмівну ручку в зручне положення.
  10. Очистити рульову систему від залишків олії спеціальним розчином або технічної серветкою без ворсу.

Безпека їзди на велосипеді безпосередньо залежить від якості гальм. Вибираючи велосипеди з гідравлічними гальмами, користувач не тільки насолоджується легким і швидким гальмуванням під час їзди. Він так само дбати про себе і оточуючих, що знаходяться по-близькості.

При правильному налаштуванні і своєчасній профілактиці, гідравлічні велосипедні гальма вважаються найнадійнішими, приємними у використанні і дорогими.

Ссылка на основную публикацию