Як вибрати і налаштувати кермо для шосейного велосипеда?

Одним з головних достоїнств велосипеда є кермо. Його різновидів дуже багато: з прямими і фігурними ручками; оббивкою; функціоналом.

Його головні завдання: комфорт і зручність для пасажира; можливість регулювання; м’який і якісний матеріал. Яким повинен бути кермо для шосейного велосипеда? Читайте далі.

Як вибрати кермо для шосейного велосипеда?

При виборі слід звертати увагу на деякі особливості:

  1. Повинна бути обов’язково присутніми регулювання керма;
  2. За ним пасажиру повинно комфортно, легко і просто;
  3. Матеріал виготовлення повинен бути якісним і надійним;
  4. Повинен мати можливість поєднувати різні аксесуари;
  5. Чи не повинен шкодити здоров’ю шляхом розжарювання напруги в спині, плечах і руках.

Ширина керма

Для шосейних моделей ширина повинна збігатися з розташуванням плечей. Для середніх і складних маршрутів використовують 27 дюймові керма. Ширина може коливатися в розмірах не більше 6 сантиметрів.

Не рекомендується використовувати занадто вузький хват. Це може нашкодити здоров’ю (порушення дихання, підвищене навантаження на серце). Як перевірки рекомендується прикласти рульову деталь до спини.

форма керма

Ринок пропонує безліч рулів різної форми на вибір. Їх характеристики залежать від стилю і виду їзди.

Найбільш відомими є:

  1. Гірський. Дозволяє маневрувати на дорогах, виконувати трюки. Включає спортивні видам керма. Існує 2 різновиди: флет; райзер;
  2. Вертикальний. Підходить для прогулянок на маленьких швидкостях. Регулюється на відстані 10, 15, 20 сантиметрах. Також їх можна кріпити до круїзним і дитячим велосипедам;
  3. Баран. Має оригінальні повороти і вигини металевої труби. Відмінно регулюється і знімає напругу з плечей і рук. Кріпляться до шосейних або туристичним велосипедів;
  4. Метелик. Форма нагадує крила метелика, підходить для шосейних моделей. На такому кермі є можливість установки різних аксесуарів (підставок для мобільного телефону, музичних колонок, сумки);
  5. Вуса. Має малу вагу, підходить для тривалих прогулянок. На нього рекомендується встановлювати перемикач швидкостей, а також гальмівні ручки;
  6. Бичачі роги. Вельми зручні і комфортні у використанні. Вибираються по ширині плечей. У більшості випадків підходять для трекових моделей.

матеріали виготовлення

  1. Високоміцна сталь. Вона вважається найпопулярнішим металом, з якого виготовляють кермо шосейних і прогулянкових велосипедів. Така сталь не вимагає особливого догляду, вона проста в експлуатації, має здатність поглинати вібрацію. Однак, вага даного матеріалу великий, що збільшує загальні вагові параметри;
  2. Легкий алюміній. Застосовується для виготовлення деталей спортивних велосипедів. Не має здатності поглинати вібрації, що є дуже значущим мінусом. Вартість алюмінію набагато дорожче, ніж стали;
  3. Затребуваним і сучасним матеріалом є карбон. Його ціна трохи вище, ніж сталевих або алюмінієвих виробів. Він має невелику вагу, відмінно поглинає вібрації і амортизує. Виготовляється за новітніми технологіями.

На рульовій частини велосипеда також може розміщуватися окантовка руків’я або труби, що складається з прогумованого матеріалу, шкіри, замінника шкіри, пінополістиролу. Це м’яка, що не травмує шкіру рук поверхню. Така захисна окантовка знімна і може бути замінена в будь-який час при бажанні.

Налаштування шосейного керма

Налаштування керма включає основне завдання – це регулювання і установка висоти. Від неї головним чином залежить ефективність поїздки і зручність пасажира. Знаходження керма по відношенню до рук і плечей людини не повинно бути занадто високим або низьким.

Початківцям гонщикам рекомендують розташовувати таку деталь трохи вище висоти сідла або нарівні. Це допомагає в процесі їзди правильно розміщувати тулуб і розподіляти вагу (навантаження) на амортизацію. Правильний розподіл допоможе знизити чутливість на дорозі, не відчувати сильну вібрацію, що безпосередньо відбивається на руках у вигляді напруги.

Руки і положення керма повинні бути під певним градусом. При триманні велосипеда при їзді кут в ліктях – 45 градусів. 90 градусів – це співвідношення рульової частини і сидіння. Завдяки таким правилам досягається висока швидкість і маневренность.Прі цьому самопочуття велосипедиста буде в нормі, а навантаження на амортизацію буде оптимальною.

Фахівці рекомендують підбирати кермо виключно за індивідуальними особливостями. Іноді велосипеди продаються вже з наявністю відмінного варіанту. При покупці необхідно обов’язково ознайомитися з усіма функціями і завданнями, а також випробувати їх. Можливо при пробної експлуатації модель не підійде.

Ссылка на основную публикацию