Найбільша швидкість на велосипеді

Питання розвитку найбільшої швидкості на велосипеді є актуальним з часів винаходу цього засобу пересування.

Технічний прогрес рухається вперед семимильними кроками і багато з того, про що мріяли наші предки, зараз стає буденністю. Ця публікація буде присвячена світових рекордів найбільшою швидкості велосипедів на різних поверхнях доріг.

Найбільша швидкість на велосипеді – рекорди

Одного швидкісного рекорду абсолютно не існує, тому що існують кардинально різні способи їзди і поверхні грунту.

Фіксація рекордів швидкісного пересування на велосипеді ведеться за кількома факторами:

  • рівна шосейна траса;
  • крижані гірські спуски;
  • кам’янисті гірські траси;
  • пересічена місцевість.

Кожен з цих чинників передбачає використання спеціальних моделей велосипедів, які враховують навантаження на транспорт і гонщика.

шосейна гонка

Найперший світовий рекорд швидкісного пересування велосипеда по рівній поверхні було встановлено 120 років тому (в 1899 році) Чарльзом Мерфі. Він примудрився по дерев’яному настилу, встановленого на рейках, проїхати за поїздом зі швидкістю сто кілометрів на годину, і подолати відстань в 1610 метрів (одна миля) за шістдесят секунд.

Альбер Марке – наступний володар швидкісного рекорду в сто тридцять і дев’ять кілометрів на годину. У 1937 році за допомогою гоночного автомобіля, що їхав попереду велосипедиста і відбулася ця подія. Для досягнення результату на велотранспорті збільшили передавальне число (зірочка), а автотранспорт був обладнаний каркасом, що зменшує опір повітряних мас.

Поборов рекорд, встановлений Альбером Марке, в 1942 році велосипедист Альф Летурно. Його швидкість в сто сімдесят п’ять кілометрів на годину залишалася незмінною 53 роки. Досягти такого дивовижного результату гонщику допомогла, встановлена на велосипед, збільшена зірочка.

1995 рік поповнив скарбничку швидкісних велорекорд. П’ятдесятирічний Фред Ромпельберг розвинув швидкість свого веломобіля, по рівнині соляного озера, рівну 268 кілометрів на годину. Відсікати опір повітряних мас довелося гоночному боліду, а на велосипед були встановлені збільшені дві пари зірочок.

Спуск з гори

Для гірських спусків передбачені велосипеди трохи іншої конфігурації, які прийнято називати маунтібайкі. Вони більш важкі, в порівнянні з шосейними велосипедами.

І встановлені світові рекорди на гірських спусках діляться на дві категорії:

  • гірськолижні (спуск по засніженому схилу);
  • гравійна суха насип.

Альпійські засніжені спуски, ясна погода, оптимальні аеродинамічні показники веломашини і продумана до дрібниць екіпірування – ось все чинники, які дозволили на початку третього тисячоліття (2000 рік) Еріку Бароне встановити світовий рекорд в двісті двадцять і три кілометри на годину на гірськолижному спуску.

Встановити рекорд на гірському схилі набагато важче, тому що попереду себе неможливо відправити автомобіль для відсікання потоків повітря. І все залежить тільки від здібностей і вміння самого велосипедиста – необхідно впоратися з наростаючим опором повітряного потоку і утримати вібруючий велосипед шляхом титанічних зусиль.

При встановленні світового рекорду по гравійної гірським схилом, третє почесне місце займає все той же Ерік Бароне. Але по гравійної насипу Сьєрра-Негре йому вдалося проїхати всього лише чотириста кілометрів, після чого велобайк, від великих навантажень, просто розірвало.

Але, саме досягнута швидкість у двісті десять кілометрів на годину, і була зафіксована, як світовий рекорд. Правда після цього спуску велосипедисту-екстремальному довелося провести кілька місяців інтенсивного лікування від отриманих травм.

Інші світові рекорди

Не буде зайвим згадати і інших велосипедистів, які встановили світові рекорди на своїх Веломашина:

  1. Ондрею Сосенко вдалося встановити рекорд часу на велотреку в 2005 році. Спортсмен зміг набрати швидкість майже в п’ятдесят кілометрів на годину (49,7) при наявності тільки однієї швидкості та фіксованого передачі.
  2. Спринтерську стометрівку на швидкості майже тридцять кілометрів на годину за дванадцять секунд зміг подолати Пітер Розенталь на початку 1994 року.
  3. При повному апгрейді свого веломобіля Себастьяном Боуера була досягнута швидкість сто й тридцять чотири кілометри в годину. Траса була абсолютно рівною, а веломобіль мав вигляд обтічного кокона, з-під якого практично не видно було коліс.
  4. 2014 році пощастило стати свідком неординарного розвитку швидкості на веломобілі – Франсуа Жісі кинув виклик автоконцерну «Ferrari» і розвинув швидкість триста тридцять три кілометри на годину майже за п’ять секунд (4,5). Це стало можливим тільки завдяки встановленому на велосипед реактивному двигуну. Цей показник зараз і вважається найбільшою велосипедної швидкістю в світі.

Як збільшити швидкість велосипедисту – поради

Для збільшення швидкості велосипеда необхідно провести невеликий апгрейд свого «залізного коня», але навіть при наявності більшості модних «булочок», швидкість цілком залежить від наїзника.

На які вузли і деталі необхідно буде приділити пильнішу увагу:

  • Гальма.

Кращим вибором стане установка дискових гідравлічних гальм, але при цьому необхідно буде додати хороші гальмівні колодки і почистити ротор (обід). Важливо досягти золотої середини – мінімальний зазор без стороннього тертя.

  • Мастило.

Всі рухомі частини веломашини повинні бути очищені від бруду і пилу, змащені і перевірені на легкість ходу. Обов’язкова перевірка стану підшипників і втулок, і, якщо це необхідно, їх заміна. Перевірка зірок, шатунів і ланцюги.

  • Покришки.

Знизити тертя покришок можна шляхом сильної накачування. Але найкраще використовувати певні види покришок в залежності від місця їзди. Для шосейних прокатів кращим вибором стане покришка з гладкою вузької гумою і дрібними насічками протектора (слик / полуслік).

  • Аеродинаміка.

Щоб знизити парусність необхідно підняти сідло і приспустити кермо. Це призведе до зміни положення тіла, що дозволить поліпшити аеродинамічні показники їзди на велосипеді.

  • Рама.

Якщо в перспективі у велосипедиста є плани встановлення світових рекордів, то потрібно змінити раму свого «залізного коня». Лучшімвиборомстанутвелорамидлятріатлона.

Прислів’я «Ну який же росіянин не любить швидкої їзди» застосовна до жителів усього світу. Досягти максимальних швидкостей хочуть багато велосипедистів. Але це буде можливо тільки при належному догляді за велотранспортом і при дотриманні фізичних навантажень. Хто знає, може бути скоро світ здивує новий світовий рекорд швидкості, встановлений велосипедистом.

Ссылка на основную публикацию