Чому перші місячні туристи не зможуть прогулятися по Місяцю?

До сих пір всього лише 12 землянам вдалося походити по Місяцю і всі вони – астронавти НАСА. Ще 12 осіб (знову американські астронавти) зуміли облетіти навколо неї, але не спускалися на поверхню. Другий сценарій може повторитися, але тепер в ролі екіпажу виступить космічний турист – японський мільярдер Юсаку Маедзава. Він візьме з собою 6-8 представників мистецтва, щоб зробити орбіту навколо земного супутника на BFR в 2023 рік (якщо все піде за планом).

Очевидно, що Маедзаве довелося заплатити пристойну суму за такий круїз, хоча офіційні цифри ніхто не називає. За ці гроші він зможе покинути рідну планету, помилуватися рідкісними видами Місяця наживо, однак ніякого приземлення і екскурсії по поверхні. Справа в тому, що посадка, приземлення і зворотний старт з Місяця, а також повернення на Землю – складний процес, який вимагає особливої проектування космічного корабля.

Чому SpaceX не може посадити екіпаж на Місяць?

Якщо ви спостерігали за висадкою місії Аполлон на Місяць в кінці 1960-х і початку 70-х, то могли помітити, що командний модуль (залишався на орбіті) ніколи не торкався поверхні супутника. Замість цього двом астронавтам доводилося забиратися в місячний модуль і спускатися, поки третій член екіпажу чекав на орбіті. Після місячної прогулянки модулі стартували і знову поверталися на орбіту до корабля, щоб повернутися на Землю.

Але план не завжди був таким. Інженери Аполлона довгий час намагалися придумати способи приземлення всього командного модуля. Але вони зрозуміли, що зворотний старт і повернення стануть непосильною ношею навіть для такої масштабної місії. BFR від SpaceX буде потужнішим ракети Сатурн-5, але не набагато. На початку 2018 року компанія випустила рекламний ролик з показом імітаційної машини для екіпажу BFR, приземляється на Місяць. Однак не було ніякої інформації, яка б підтверджувала подолання певних технічних проблем.

НАСА довелося відмовитися від подолання проблем в 1960-х рр. Так і з’явилася ідея з одноразовим і надлегким посадковим модулем для місячних прогулянок

Чому SpaceX не створить власний модуль?

Якщо говорити в теорії, то компанія цілком здатна створити власний місячний модуль. Зрештою, SpaceX виконала безліч успішних приземлень, про які НАСА в 1960-х рр. навіть не мріяли. І Маск заявляв, що одного разу його кораблі приземляться на Марсі. Однак варто згадати, що Аполлон виявився неймовірно дорогої місією.

Між 1963-1973 рр. програма НАСА обійшлася в 2.24 млрд. дол. (місячний модуль), 3.73 млрд. дол. (командний) і 6.42 млрд. дол. (ракета Сатурн-5). Якщо враховувати інфляцію, то в 2018 році це 17 млрд. Дол. Звичайно, сучасні модифікації могли б зробити модуль більш легким і дешевим.

Оригінальний посадковий модуль Аполлона перевозив тільки двох астронавтів за один раз, хоча пізніше моделі справлялися з великими навантаженнями. Вважають, що посадковий апарат SpaceX повинен переправити весь склад пасажирів на місячну поверхню з великим рівнем комфорту і безпеки. А потім в ідеалі було б непогано організувати екскурсію по поверхні.

Проблема завжди в людях

Якби SpaceX повторювали принципи і завдання місії Аполлон, то все виявилося набагато простіше. Адже мова б йшла про професійних астронавтів, здатних посадити корабель і знають про небезпеки космосу. Зрештою, їх довгий час готують до кризових ситуацій і вмінню проводити старт, стикування і приземлення.

Тут же ми говоримо про космічних туристів, які не володіють інженерними навичками, не орієнтуються в просторі і не знають, як реагувати при смертельній небезпеці. Тоді теоретичний посадковий апарат повинен був мати у своєму розпорядженні професійною командою і туристами, а значить вміщати набагато більше людей. Тому найближчим часом туристи зможуть насолоджуватися видом Місяця здалеку. Але Маск не виключає можливості того, що одного разу ми зуміємо прогулятися по місячній поверхні.

Ссылка на основную публикацию